Pössl Umbau

Man bekommt sein Reisemobil ja selten so wie man es sich wirklich wünscht. So nimmt man mehr oder weniger kleine und große Änderungen vor. Vor allem im Laufe der Zeit fallen einem immer wieder Dinge auf, die das Leben im Mobil noch bequemer machen machn können. Unsere Campingstühle passten z.B. nicht rein und so hat Dirk es eben passend gemacht. Holzteile, die fest verschraubt waren und nicht wirklich gebraucht wurden, mussten teilweise weichen um Platz zu schaffen.

Im Laufe der 7 Jahre haben wir uns quasi das für uns perfekte Reisemobil geschaffen.

Einbau der 2. Boardbatterie. Fahrersitz raus, um an die Batterie zu kommen. Die 2. Boardbatterie kommt vor den Frischwassertank.

Erst mal schauen, wie viele Kabel gebraucht und wo sie verlegt werden. Der Doppelboden des Kastenwagens macht das gut möglich.

Beide Batterien werden so verbunden, als wäre es nur Eine. Dann werden sie mit dem EBL99 unter dem Beifahrersitz verbunden. Je Batterie stehen nur 85Ah Leistung zur Verfügung.

Der Platz der zweiten Boardbatterie im Frischwasserkasten vor dem Tank. Hier stört sie nicht.

Claus, ein guter Freund, hat den Einbau übernommen. Für manche Dinge braucht man eben einen Fachmann. Danke Claus.

Einbau der Solaranlage und des Wechselrichters. Die BAS60 musste kurz demontiert werden, um die Leitungen der Solaranlage durch den Mast ins Innere zu führen.

Unter dem Beifahrersitz befindet sich der Elektroblock (EBL99). Er wurde etwas versetzt, damit der Wechselrichter (Sinus 750W) noch daneben passt.

Da rechts kommt der Wechselrichter hin. Die Steckdose wird versetzt und findet an der unteren Rückseite des Sitzes ihren neuen Platz.

Blick von oben. Da sind die Solarplatten gut zu sehen. Die BAS60 ist schon demontiert, weil sie gegen eine Automatische ausgetauscht wird.

Der Maßt geht durch den Hochschrank hinter dem Beifahrersitz

Hier noch ein paar Bilder der Zusatzbeleuchtung

Eine Sonnenschute hat der Pössl auch noch bekommen.

Ansicht mal von hinten. Die Box hat zum Schutz vor Regen eine Haube bekommen.

Der Frontscheibenvorhang. Ein handelsübliches Gardinenbefestigungs-System, welches man schon für 10 Euro kaufen kann. Das wird an der Laufleiste des Original-Vorhanges befestigt.

An diesen Clipsen, die in die vordere Schiene eingeschoben werden, wird der Vorhang befestigt.

Er liegt auf dem Armaturenbrett und wird unten durch ein eingenähtes Bleiband beschwert.

So sieht es aus, wenn er hochgezogen und befestigt wird. Als Führung dienen hier ganz gewöhnliche Gardinenhäkchen.

Umbau zum Bett der vorderen Sitzgruppe mittels Bettverbreiterung. Über dem Wassertank liegt der Auszug für das Zusatzpolster.

Das ist der Auszug. Über diesen legt man das Polster, welches auf einer Seite einen ausklappbaren Fuß hat.

Ansicht vom Beifahrersitz aus. Sieht von hier etwas sehr uneben aus. Ist es aber eigentlich nicht.

Und so sieht es nun aus. Eine große Fläche für 2 Personen.

Wenn es nicht benötigt wird, dann hängt das Anbauteil unter dem Hängeschrank im Heck.

Das ist der Keil, der zwischen den Vordersitzen eingesetzt wird. Die Schienen liegen auf den Bügeln, an denen man die Sitze verschieben kann.

Und los geht der Umbau von der Sitzgruppe zum Festbett

Die Sitzgruppe ist demontiert, jetzt muss noch der Zwischenboden entfernt werden.

Da liegt der Zwischenboden, der nun auch raus ist.

Die Aldi Matraze muss noch zugeschnitten werden, damit sie auch richtig passt. Der gesamte Bezug muss dazu erst einmal entfernt werden.

Mit Stecknadeln wird wieder alles vor dem zusammennähen in Form gebracht und von allen Seiten begutachtet.

Hier ist reine Handarbeit gefragt. Das war schon viel Arbeit, aber es hat sich gelohnt.

Ansicht von innen. Unter der kleinen Stufe laufen die Wasserleitungen und ein Stromkabel. Hier hat Dirk auch gleich ein kleines Schuhregal eingebaut.

Blick vom Kofferraum in das Wageninnere. Man kann hier genau sehen wie die Latten in die U-Schiene mit Abstandshalter eingeschoben worden sind.

Fast fertig. Die Stühle haben schon ihren Platz gefunden.

Betthälfte hoch geklappt. Der Tisch wird eingeschobenen, das Schuhregal ist erkennbar. Als Trennwand dienen Latten eines alten Sprungrahmens die mit Zwischenstücke in 2 U-Schienen eingeschoben werden.

Fertig eingeräumt. So kommt man auch gut an alles ran.

Die Matraze liegt. Perfekt eingearbeitet.

So - fertig. Alles ordentlich unter dem Bett verstaut. So sollte es sein.

Manchmal passiert auch ein "Unglück". Zum Beispiel, wenn man rückwärts in die Garage fährt und die Sat-Anlage noch nicht komplett eingefahren ist. Das ist Dirk leider passiert. Das Ergebnis sieht man an den folgenden Bildern.

So sieht eine Samy Vision von Ten Haaft aus, die man am Garagentor abgefahren hat.

Auseinandergebaut....das sieht nicht gut aus.

Schlimm - aber von Ten Haaft gab es für einen geringen Preis ein neues Antriebsrad

Aber auch die gab es bei Ten-Haaft als Ersatzteil zu kaufen.

Frisch montiert und wie neu. Funktioniert einwandfrei.